Шиномонтажный станок SPACE GA401.24 AXIT
Описание
Автоматический шиномонтажный стенд с зажимом колеса типа Тюльпан c пневмоприводом рабочего стола.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
плавное изменение скорости вращения пневмозажима
пневмопривод, станок не требует подключения к электрической сети
взрывная подкачка класса ТОР под борт.
Серия автоматических шиномонтажных стендов MAXIMA СЕРИИ TOP PROFESSIONAL предназначена для работы с шинами легковых автомобилей, лёгких коммерческих грузовиков и мотоциклов.
Зажим колеса типа «Тюльпан» предназначен для работы с низкопрофильной резиной.
Эксклюзивное зажимное устройство «тюльпан» обеспечивает надёжный зажим колеса как изнутри, так и снаружи, позволяет легко и безопасно работать даже с самыми жёсткими шинами, самых новых и сложных моделей.
Самоцентрирующийся зажим типа «тюльпан» расположен под углом, что позволяет специалисту работать в более удобном положении по сравнению с обычными шиномонтажными стендами, кроме того, в отличие от традиционного монтажного стола, зажим типа «тюльпан» делает взрывы шины менее опасными, выпуская поток воздуха вниз.
Привод всех рабочих узлов станка полностью пневматический: нет необходимости подключения к электрической сети.
Его многопоршневой воздушный двигатель выдаёт высокий крутящий момент и развивает 15 об/мин.
Свободный доступ к борту колеса что удобно смазывать нижний борт перед демонтажем.
Станок позволяет с лёгкостью выполнять операции монтажа/демонтажа колес особого большого размера — c диаметром дисков до 43"*.
Плавающий 3-точечный шарнирный рычаг позволяет монтажной головке легко скользить по диску.
Полимерная монтажная головка исключает возможность со прикасания поверхностей «металл-металл» от повреждения диска, в отличие от стальной, скользит без зазора, уменьшая нагрузку на борт при монтаже низкопрофильных шин.
Рычаг усилителя помогает оператору прижимать и удерживать монтажную головку на месте при монтаже шин с жёсткими боковинами.
Все части, контактирующие с колесом, сделаны из резины или полимерного пластика, позволяя избежать любого повреждения как диска, так и шины, особенно это актуально с дорогими литыми и кованными дисками.
Устройство отжима боковой поверхности шины от диска - позволяет легко отжимать борта самых жёстких шин, в том числе и колес типов SSR и Runflat.
Боковое бортировочное устройство работает пропорционально усилию нажатия на педаль, таким образом, избегая сильного удара отжимной лапы, который причиняет значительный ущерб шинам.
В отличие от обычных фиксированных монтажных лап, для лап с плавающей монтажной головкой колонна не мешает при обслуживании чрезвычайно широких колес и шин.
Нет необходимости выставления монтажного зазора. Голова скользит по ободу не царапая его, даже если колесо зажато эксцентрично.
Мультипликатор усилия помогает при монтаже-демонтаже шин с жёсткими бортами.
Две клавиши пульта управления роликами упрощают работу.
Подпружиненная центральная опора обеспечивает эргономическое положение колеса, позволяя вне зависимости от ширины диска установить рабочую поверхность на наиболее удобную рабочую высоту.
Функция «Подъёма колеса» после разблокировки, облегчая снятие колеса и снижает нагрузку на спину.
Удобный доступ для смазывания нижнего борта перед демонтажом.
Полный цикл, включая отжим борта, выполняется в одном положении колеса. Это экономит время и силы.
Роторно-поршневой пневматический двигатель обеспечивает высокое значение момента и двухстороннее вращение, не требует электричества и практически бесшумен.
Высокий стандарт качества станка подтверждён сертификатом WDK.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
плавное изменение скорости вращения пневмозажима
пневмопривод, станок не требует подключения к электрической сети
взрывная подкачка класса ТОР под борт.
Серия автоматических шиномонтажных стендов MAXIMA СЕРИИ TOP PROFESSIONAL предназначена для работы с шинами легковых автомобилей, лёгких коммерческих грузовиков и мотоциклов.
Зажим колеса типа «Тюльпан» предназначен для работы с низкопрофильной резиной.
Эксклюзивное зажимное устройство «тюльпан» обеспечивает надёжный зажим колеса как изнутри, так и снаружи, позволяет легко и безопасно работать даже с самыми жёсткими шинами, самых новых и сложных моделей.
Самоцентрирующийся зажим типа «тюльпан» расположен под углом, что позволяет специалисту работать в более удобном положении по сравнению с обычными шиномонтажными стендами, кроме того, в отличие от традиционного монтажного стола, зажим типа «тюльпан» делает взрывы шины менее опасными, выпуская поток воздуха вниз.
Привод всех рабочих узлов станка полностью пневматический: нет необходимости подключения к электрической сети.
Его многопоршневой воздушный двигатель выдаёт высокий крутящий момент и развивает 15 об/мин.
Свободный доступ к борту колеса что удобно смазывать нижний борт перед демонтажем.
Станок позволяет с лёгкостью выполнять операции монтажа/демонтажа колес особого большого размера — c диаметром дисков до 43"*.
Плавающий 3-точечный шарнирный рычаг позволяет монтажной головке легко скользить по диску.
Полимерная монтажная головка исключает возможность со прикасания поверхностей «металл-металл» от повреждения диска, в отличие от стальной, скользит без зазора, уменьшая нагрузку на борт при монтаже низкопрофильных шин.
Рычаг усилителя помогает оператору прижимать и удерживать монтажную головку на месте при монтаже шин с жёсткими боковинами.
Все части, контактирующие с колесом, сделаны из резины или полимерного пластика, позволяя избежать любого повреждения как диска, так и шины, особенно это актуально с дорогими литыми и кованными дисками.
Устройство отжима боковой поверхности шины от диска - позволяет легко отжимать борта самых жёстких шин, в том числе и колес типов SSR и Runflat.
Боковое бортировочное устройство работает пропорционально усилию нажатия на педаль, таким образом, избегая сильного удара отжимной лапы, который причиняет значительный ущерб шинам.
В отличие от обычных фиксированных монтажных лап, для лап с плавающей монтажной головкой колонна не мешает при обслуживании чрезвычайно широких колес и шин.
Нет необходимости выставления монтажного зазора. Голова скользит по ободу не царапая его, даже если колесо зажато эксцентрично.
Мультипликатор усилия помогает при монтаже-демонтаже шин с жёсткими бортами.
Две клавиши пульта управления роликами упрощают работу.
Подпружиненная центральная опора обеспечивает эргономическое положение колеса, позволяя вне зависимости от ширины диска установить рабочую поверхность на наиболее удобную рабочую высоту.
Функция «Подъёма колеса» после разблокировки, облегчая снятие колеса и снижает нагрузку на спину.
Удобный доступ для смазывания нижнего борта перед демонтажом.
Полный цикл, включая отжим борта, выполняется в одном положении колеса. Это экономит время и силы.
Роторно-поршневой пневматический двигатель обеспечивает высокое значение момента и двухстороннее вращение, не требует электричества и практически бесшумен.
Высокий стандарт качества станка подтверждён сертификатом WDK.
Характеристики
Тип шиномонтажного станка
|
Для легковых и малых грузовиков |
Вид шиномонтажного станка
|
Суперавтомат |
Захват диска внешний
|
18 |
Захват диска внутренний
|
24 |
Макс. диаметр колеса, мм
|
1200 |
Наличие взрывной накачки
|
Да |
Двухскоростной стол
|
Да |
Возможность подключения "третий руки"
|
В комплекте |
Страна производства
|
Италия |
Задать вопрос
Тип
Тип оборудования
|
Оборудование для автосервиса |
Раздел
|
Шиномонтажное оборудование |
Подраздел
|
Шиномонтажные станки |
Отзывы
Задать вопрос
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
28 Ноября 2014
ГрандТехАвто запустил новую версию сайта