Стенд шиномонтажный с пневмоприводом BUTLER Aircombi до 23 дюймов
Butler Aircombi позволяет легко и безопасно поменять даже самые жёсткие шины, самых новых и сложных моделей. Привод всех рабочих узлов станка полностью пневматический: нет необходимости подключения к электрической сети. Его мультипоршневой воздушный двигатель выдает высокий крутящий момент и развивает 15 об/мин.
- Максимальный диаметр колеса, - 40"
- Размер- 1.1х1,1х1,83h
- Макс. ширина обода - 19“
- Внеш. захват, - 8 – 22“
- Внут. захват, - 10 – 23“
- Двигатель, В, кВт- Отсутствует (Пневмопривод)
- Скорость вращения, - 15об/мин
- Усилие отрыва борта, - 2 т
- Необходимое рабочее давление, - 10 бар
- Вес, - 206кг
Боковой бортоотжиматель
Боковой бортоотжиматель существенно ускоряет процесс демонтажа при разборке стандартных колёс, а также при обслуживании колёс мотоциклов и лёгких грузовиков. Привод отжимного устройства соединён с приводом пневмодвигателя, что даёт возможность полностью контролировать процесс отрыва борта, позволяя остановить его в любой момент, и тем самым предотвращая возможные повреждения диска. Боковой бортоотжиматель существенно ускоряет процесс демонтажа при разборке стандартных колёс, а также при обслуживании колёс мотоциклов и лёгких грузовиков. Привод отжимного устройства соединён с приводом пневмодвигателя, что даёт возможность полностью контролировать процесс отрыва борта, позволяя остановить его в любой момент, и тем самым предотвращая возможные повреждения диска.
Плавающий 3-х точечный шарнирный рычаг
- Более быстрый и удобный в работе, чем рычаг любой другой конструкции.
- В отличие от обычных фиксированных монтажных лап, для лап с плавающей монтажной головкой колонна не мешает при обслуживании чрезвычайно широких колес и шин.
- Нет необходимости выставления монтажного зазора. Голова скользит по ободу, не царапая его, даже если колесо зажато эксцентрично.
- Эксклюзивная полимерная монтажная головка, в отличие от стальной, устраняет возможность повреждения диска при контакте "металл-металл" и, скользя без зазора по ободу, уменьшает нагрузку на борт при монтаже низкопрофильных шин.
- Мультипликатор усилия помогает при монтаже-демонтаже шин с жесткими бортами.
Зажим типа "тюльпан"
- Инновационная система зажима типа "тюльпан" обеспечивает надежный зажим колеса как изнутри, так и снаружи.
- Не создается эффект "стартовой площадки" в случае взрыва шины, как на традиционных станках с монтажным столом.
- Абсолютно все монтажные операции (отрыв бортов, монтаж/демонтаж) выполняются на зажатом колесе.
- Рабочая поверхность расположена под наклоном к оператору.
- Контактирующие с диском части зажимного устройства выполнены из резины, что исключает повреждение поверхности дорогих дисков.
- Двигатель, зажимные рычаги и тормоз защищены от влаги и грязи, существенно увеличивая надежность и долговечность этих станков.
Эксклюзивная Гидравлическая Роликовая Система
- Лёгкое и безопасное обращение с колёсами с ултра-низкопрофильными шинами, жёсткими боковинами и системами езды на спущенном колесе.
- Легко закатывает шину на диск или снимает её, в то же время снижая риск повреждения.
- Позволяет проводить оптимизацию шины на диске без демонтажа верхнего борта.
- Выдвигающиеся ролики позволяют оператору обслуживать колёса от 8" до 23"
Простой двухкнопочный пульт управления роликами
- Пневмогидравлическая двухступенчатая система обеспечивает быстрое и удобное позиционирование и управление верхним и нижним отжимными роликами.
Подпружиненная центральная опора
- Обеспечивает эргономическое положение колеса, позволяя вне зависимости от ширины диска установить рабочую поверхность на наиболее удобную рабочую высоту.
- "Поднимает" колесо после разблокировки, облегчая снятие колеса и снижая нагрузку на спину.
Технические данные
| Обслуживаемые диски |
литые/стальные |
| Внутренний зажим |
10"-23" |
| Внешний зажим |
8"-22" |
| Максимальная ширина диска (отжим борта роликами) |
19" (490 мм) |
| Максимальная ширина диска (боковой отжим борта) |
17" (432 мм) |
| Максимальный диаметр колеса |
40" (1016 мм) |
| Рекомендуемое давление воздуха |
8-10 бар |
| Эффективное усилие отрыва борта (на каждый ролик) |
2000 кг |
| Эффективное усилие бокового отрыва борта |
1206 кг |
| Обороты двигателя |
15 об/мин |
| Уровень шума |
<72 Дб |
| Вес, без пневмовзрыва |
206 кг |
| Вес, с пневмовзрывом |
218 кг |
|