Пост диагностики Базовый

Увеличить	Пост диагностики Базовый
	Цена: 150 480 руб.
	Задайте вопрос по этому товару
	Пост диагностики Базовый Комплектация: - ноутбук или ПК - Осциллограф Постоловского, полный комплект - Сканматик, сканер на базе ПК (европа, азия, OBD, русифицирован) - VAG COM RUS, сканер на базе ПК(AUDI, VW, SKODA, SEAT) --Адаптер OP-COM, сканер на базе ПК (Opel/Holden/Vauxhall) - Инфракар М1.01, 4-х компонентный газоанализатор - мобильная стойка - информационные базы данных (2 шт.) - ИД-1, тестер давления топлива (возможны изменения в комплектации поста по желанию клиента) Рекомендуем дополнительно приобрести: -SMC-110, прибор для замера противодавления катализатора - ПТ-1, пневмотестер - SMC-115, имитатор сигналовдатчиков. Возможности Базового поста диагностики: - сканирование ЭБУ двигателя и дополнительных систем а/м отечественного, европейского и азиатского рынков; - считывание и сброс текущих и сохраненных ошибок; - управление исполнительными механизмами; - сброс сервисных интервалов; - возможность изменения базовых регулировок ЭБУ (адаптация); - режим 4х канального осциллографа; - измерение вторичного напряжения в классических системах зажигания, DIS и COP; - измерение оборотов двигателя (до 6000об/мин); - измерение фаз газораспределения в графическом виде; - возможность выбора типа входа канала: "закрытый" или "открытый"; - специальный режим измерения характеристик лямбда-зонда и ДМРВ для оценки их состояния; - возможность сохранения сигнала с последующим воспроизведением; - мультиметр: измерение постоянного и переменного напряжения, периода, частоты и скважности сигнала; - измерение максимального давления и разряжения в цилиндре для определения возможных причин потери компрессии; - проведение активных тестов в цилиндро-поршневой группе: тест холодной прокрутки (относительная компрессия), поцилиндровый баланс мощности, вклад цилиндров в работу двигателя; - отображение результатов работы двигателя в виде столбцовых диаграмм; - сравнение с эталонными сигналами; - исследование механических потерь цилиндров; - измерение угла замкнутого состояния контактов; - измерение силы тока в диапазонах до 20А и 500 А; - контроль угла опережения зажигания с и без стробоскопа; - измерение вакуума; - измерение объемной доли СО, СО2, СН, О2 в отработавших газах двигателя. - измерение температуры масла двигателя.
	Количество: