Линия ГТО для грузовых автомобилей MAHA EUROSYSTEM LKW 18. Производство Германия.
Универсальные линии технического диагностирования легковых, грузовых автомобилей, автобусов и прицепов к ним Profi-Eurosystem LKW - 18.
Линия МАНА EUROSYSTEM LKW 18 предназначена как для диагностики автомобилей, как грузовых, так и легковых, с нагрузкой на ось до 18 т, предъявляемых на ГОСТЕХОСМОТР, а также для АКТИВНОЙ ПРИЕМКИ автомобиля и ВЫХОДНОГО КОНТРОЛЯ качества работ СТО. Линия МАНА EUROSYSTEM имеет модульный принцип построения. Это позволяет укомплектовать ее оборудованием, исходя из индивидуальных требований заказчика.
Диагностическая линия МАНА EUROSYSTEM для проведения ГТО это:
• Диагностика всех типов автомобилей в соответствии с ГОСТ Р 51709-2001 • Точная и быстрая оценка технического состояния важнейших узлов и агрегатов автомобиля • Компьютерная система управления, сбора и обработки данных • Электронная система измерений с передачей данных в центральный офис • База данных по автомобилям, клиентам и результатам измерений • Модульность построения позволяет создать многопостовую линию для увеличения пропускной способности станции • Русифицированное программное обеспечение • Оборудование сертифицированное для применения в России • Станции, управляемые системой EUROSYSTEM, легко интегрируется между собой и с базами данных ГИБДД • EUROSYSTEM позволяет госавтоинспектору, проводящему ТО, проверять автотранспорт на предмет угона в режиме on-line • Рекомендована ГИБДД для оснащения станций Гостехосмотра
Гарантия 2 года Производство: MAHA Германия
Универсальные линии технического диагностирования легковых, грузовых автомобилей, автобусов и прицепов к ним Profi-Eurosystem LKW - 18
Состав линии инструментального контроля определяется требованием российского ГОСТа. Проверке подлежат следующие параметры: - тормозные усилия - люфты подвески - свет фар - состав отработанных газов - люфты рулевого управления - глубина протектора
Тормозной стенды IW4 и IW7:

Оптимальным вариантом в условиях станций гостехосмотра является использование тормозного стенда серии IW4 и IW7 с нагрузкой на ось до 13 т и до 18 т. • Коммуникационный пульт управления на базе РС • Распечатка результатов измерений в графическом и цифровом виде • База данных по автомобилям, клиентам и результатам измерений • Уникальная диагностика автомобилей с полным приводом (опция) • Полноприводный модуль управления МАХА (MOREG) защищен следующими патентами: o Патент Германии № 3603508 o Патент Европы № 3641339 • Износоустойчивые ролики для всех типов автомобильных шин Возможные конфигурации: 1. Стенд для автомобилей с приводом на одну ось 2. Стенд для грузовых автомобилей с приводом на несколько осей

Проверка подвески на наличие люфтов выполняется при помощи люфт-детектора. МАНА производит люфт-детектор с электрогидравлическим приводом. • Полный контроль состояния элементов подвески и рулевого управления • Две подвижные гидравлические площадки имитируют нагрузки, испытываемые подвеской и рулевым управлением в процессе движения автомобиля • Монтаж на смотровой канаве или на подъемнике • Гидравлический привод • Управление с кабельного или радио пульта ДУ • Возможность проверки люфтов в задней оси • Мощный галогенный фонарь подсветки

Прибор проверки света фар LITE 3:
• Быстрая диагностика и определение параметров светового потока • Легко читаемое меню LCD дисплея • Измерения производятся с использованием CMOS технологии • Электронная оценка результата измерения • Оповещение звуковым сигналом о правильных результатах регулировки • Эргономичный дизайн • Подключение к диагностической линии
Cостав отработанных газов:

4- х (5) компонентный газоанализатор MGT 5: • Класс точности 0 • Возможность работы с компьютером либо с ручным терминалом • Два режима измерений: диагностический - для регулировки двигателей; - официальный тест полностью соответствует действующему ГОСТ. • Все контактирующие с газом части (измерительная камера и зонд) выполнены из специальной стали V2A. • Прибор обеспечивает регулировку двигателей под полной нагрузкой, в том числе и на мощностных стендах • Удобное меню для работы оператора • Числовое отображение результатов измерения на распечатке • Управление процессом с пульта ДУ или с клавиатуры PC • Передача результатов измерения по сети в систему управления линии технического диагностирования
Дымомер для дизельных автомобилей MDO 2 LON:

• Два режима измерений: - диагностический для регулировки двигателей; -официальный тест полностью соответствует действующему ГОСТ. • Все контактирующие с газом части (измерительная камера и зонд) выполены из специальной стали V2A. • Прибор обеспечивает регулировку двигателей под полной нагрузкой, в том числе и на мощностных стендах • Мощный прогрев измерительной камеры дымомера, контроль температуры и давления в измерительной камере • Удобное меню для работы оператора • Числовое отображение результатов измерения на распечатке • Управление процессом с пульта ДУ или с клавиатуры PC • Передача результатов измерения по сети в систему управления линии технического диагностирования
Прибор проверки люфтов рулевого управления ИСЛ-М.01:

Универсальный прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении легковых и грузовых (в том числе большегрузных) автомобилей, автобусов, троллейбусов по моменту трогания управляемых колес ГОСТ Р 51709
• Измерение суммарного люфта рулевого управления в диапазоне 0-120 град. • Автоматический расчет среднего значения люфта по результатам отдельных измерений (до 9 ед. измерений ) • Ввод гос.номера а/м, память результатов и сохранение последнего после отключения питания • Автоматическая передача результатов в центральный компьютер по RS 232
|